Ответ зависит от мотора и года, а не от марки. Ниже — моторы Ford, что продавались в России.
Коротко
У Ford бывает и то, и другое: у одних моторов ремень, у других цепь. Решает мотор и год выпуска, а не марка — ниже разбор по каждому.
Точный ответ. Код написан в ПТС, в строке «Двигатель».
Ремень
Дизели Ford (Duratorq TDCi, EcoBlue)
Завод: 160 000 км / 72 мес. наша поправка: 120 000 км
Дизели Ford (Duratorq TDCi, EcoBlue) — РЕМЕНЬ, а не цепь. Ford САМ СОКРАТИЛ регламент: раньше было 10 лет или 240 000 км, теперь 6 лет или 160 000 км. Причина в том, что на моторах EcoBlue (с 2016 года) ремень работает В МАСЛЕ, а масло разжижается топливом, когда система чистит сажевый фильтр. От этого ремень расслаивается раньше срока, а его крошка забивает маслоприёмник — и обрыв уничтожает мотор целиком, а не просто гнёт клапаны. Лить только масло строго по допуску Ford и не тянуть с заменой
Ремень
EcoBoost 1.5 и 1.6
Завод: 120 000 км / 96 мес.
EcoBoost 1.5 и 1.6 — РЕМЕНЬ, но ОБЫЧНЫЙ, сухой: он не работает в масле, в отличие от 1.0 EcoBoost. Поэтому и срок у него обычный — 120 000 км или 8 лет, и лишней спешки не нужно
Ремень
1.0 EcoBoost
Завод: 160 000 км / 96 мес. наша поправка: 120 000 км
1.0 EcoBoost — ремень в масле (мокрый), официально Ford устанавливал 150 000 миль (~240 000 км), позже для части моделей (например Fiesta) выпустил предупредительную рекомендацию заменить раньше — на 100 000 миль (~160 000 км). Специалисты по этому мотору советуют ещё короче — 6–8 лет, потому что изношенный ремень крошится прямо в масло и забивает маслоприёмник. Лить только масло с допуском Ford WSS-M2C948-B; 1.5 EcoBoost — сухой ремень, не в масле
Ремень
1.4/1.6 Duratec (Sigma, Ti-VCT)
Завод: 120 000 км / 96 мес.
1.4/1.6 Duratec (Sigma, Ti-VCT) — РЕМЕНЬ, а не цепь. Официальный интервал Ford — 120 000 км или 8 лет. Обрыв гнёт клапаны, тянуть нельзя
Ремень
Моторы Zetec (1.6, 1.8, 2.0
Завод: 120 000 км / 96 мес.
Моторы Zetec (1.6, 1.8, 2.0 — Focus первого поколения, Mondeo до 2000 года) — РЕМЕНЬ, а не цепь. Обрыв гнёт клапаны
Ремень
Мотор 2.5 у Ford
Завод: 128 000 км / 96 мес. наша поправка: 100 000 км
Мотор 2.5 у Ford — это ВОЛЬВОВСКАЯ пятёрка B5254 (Focus ST225 и RS второго поколения, Kuga Mk1, Mondeo Mk4, S-Max), и у неё РЕМЕНЬ, а не цепь. ИСТОЧНИКИ ПО СРОКУ РАСХОДЯТСЯ, и мы берём короткий: сама Volvo даёт 80 000 миль (это около 128 000 км) или 8 лет, а фордовские сервисы называют 125 000 миль. Разница почти вдвое, и ошибаться в длинную сторону тут нельзя: обрыв гнёт клапаны. Помпу крутит тот же ремень — меняют вместе
Цепь
Дизель 2.4 Duratorq (Transit с задним приводом)
Замену завод не назначает. Напомним проверить: 100 000 км
Дизель 2.4 Duratorq (Transit с задним приводом) — ЦЕПЬ. Это собственный мотор Ford, а не PSA
Цепь
EcoBoost объёмом 2.0 и больше
Замену завод не назначает. Напомним проверить: 100 000 км
EcoBoost объёмом 2.0 и больше — ЦЕПЬ, а не ремень (в отличие от 1.0). Срока замены Ford не устанавливает. Слабое место у них общее: цепь растягивается от перегретого и несвоевременно меняного масла, а у 2.0 EcoBoost к этому добавляется разжижение масла топливом. Меняйте масло чаще заводского срока, и на первый треск спереди на холодную — к мастеру
Цепь
1.8/2.0 Duratec HE (на базе Mazda L)
Замену завод не назначает. Напомним проверить: 80 000 км
1.8/2.0 Duratec HE (на базе Mazda L) — цепь. Ford срока замены не устанавливает; к этому пробегу стоит проверить растяжение
Тогда смотрим по году выпуска и объёму — так же, как это делает приложение.
Ременьдо 2005
Бензин 1.8, 2.0
Завод: 120 000 км / 96 мес.
На машинах этих лет под 1.8 и 2.0 у Ford жили два разных мотора: ремённый Zetec (Focus первого поколения, Mondeo до 2000 года) и цепной Duratec HE (Mondeo Mk3 с 2000-го, Focus второго поколения с 2005-го). Впишите название мотора, и ответ станет точным. Пока показан ремённый срок: ошибиться в эту сторону дешевле
Ремень
Остальные моторы
Завод: 120 000 км / 96 мес.
У Ford под именем Duratec два разных семейства: у 1.4 и 1.6 (Sigma) РЕМЕНЬ, у 1.8 и 2.0 (Duratec HE) цепь. Пока мотор не указан, показан ремень — ошибиться в эту сторону безопаснее: лишняя проверка дешевле обрыва
Цепьдо 2008
Дизель
Замену завод не назначает. Напомним проверить: 100 000 км
Дизель 2.2 Duratorq до апреля 2008 года — ЦЕПЬ. Это собственный мотор Ford. Ремённым 2.2 стал только с 2008-го, когда его сменила версия на базе PSA DW12: если ваша машина новее, впишите год выпуска
Код двигателя написан в ПТС и в свидетельстве о регистрации, в строке «Двигатель». Он же выбит на самом моторе и продублирован на наклейке под капотом или на стойке двери.
Самый надёжный путь — пробить машину по VIN в каталоге запчастей: каталог покажет устройство именно вашего автомобиля, а не одной из модификаций.
Ещё у 15 моделей Ford разобран свой случай — ответ по вашему году и мотору покажет приложение.
Выберите марку, модель, год и мотор — приложение скажет, цепь у вас или ремень, когда менять и что ещё положено по заводу. Внесите пробег — напомнит заранее, до просрочки.
Установить из Google Play Установить из RuStore Для iPhone и компьютера — веб-версияОтветы — из заводских руководств и каталогов оригинальных запчастей с номерами деталей, а не с форумов. Там, где на конвейере встречались оба привода, мы так и пишем и показываем, где посмотреть код мотора, — вместо выдуманной цифры.