Ответ зависит от мотора и года, а не от марки. Ниже — моторы Chery, что продавались в России.
Коротко
У Chery бывает и то, и другое: у одних моторов ремень, у других цепь. Решает мотор и год выпуска, а не марка — ниже разбор по каждому.
Точный ответ. Код написан в ПТС, в строке «Двигатель».
Ремень
Атмосферные моторы ACTECO (SQR477, SQR481, SQR484
Завод: 60 000 км / 48 мес.
Атмосферные моторы ACTECO (SQR477, SQR481, SQR484 — Tiggo 4 и 5) — РЕМЕНЬ: официальный регламент Chery 60 000 км или 4 года
Цепь
Турбомоторы группы Chery (SQRE4T15 1.5T, SQRF4J16 1.6T)
Замену завод не назначает. Напомним проверить: 80 000 км
Турбомоторы группы Chery (SQRE4T15 1.5T, SQRF4J16 1.6T) — ЦЕПЬ, а не ремень: менять её по пробегу не нужно. Но «на весь срок службы» тут понимать буквально не стоит: владельцы 1.6T сообщают о растяжении цепи уже на 25 000–60 000 км. Появился шум спереди двигателя на холодную — на проверку, не дожидаясь пробега
Тогда смотрим по году выпуска и объёму — так же, как это делает приложение.
Ремень
Остальные моторы
Завод: 60 000 км / 48 мес.
У группы Chery бывает и то, и другое: у атмосферных моторов (SQR477, SQR481, SQR484 в Tiggo 4 и 5) РЕМЕНЬ с заменой каждые 60 000 км, у турбомоторов (1.5T и 1.6T) — цепь, которую по пробегу не меняют. Укажите двигатель в карточке машины. Пока не указан, показан короткий ремённый срок: лишняя проверка дешевле обрыва
Код двигателя написан в ПТС и в свидетельстве о регистрации, в строке «Двигатель». Он же выбит на самом моторе и продублирован на наклейке под капотом или на стойке двери.
Самый надёжный путь — пробить машину по VIN в каталоге запчастей: каталог покажет устройство именно вашего автомобиля, а не одной из модификаций.
Ещё у 17 моделей Chery разобран свой случай — ответ по вашему году и мотору покажет приложение.
Выберите марку, модель, год и мотор — приложение скажет, цепь у вас или ремень, когда менять и что ещё положено по заводу. Внесите пробег — напомнит заранее, до просрочки.
Установить из Google Play Установить из RuStore Для iPhone и компьютера — веб-версияОтветы — из заводских руководств и каталогов оригинальных запчастей с номерами деталей, а не с форумов. Там, где на конвейере встречались оба привода, мы так и пишем и показываем, где посмотреть код мотора, — вместо выдуманной цифры.