Загорелась лампочка масла: ехать дальше или остановиться
Едете, и на приборной панели загорается значок, похожий на маслёнку. Первая мысль: «Наверное, пора менять масло, доеду до дома и разберусь». Вторая: «А когда я вообще его менял?»
Если вы не помните, когда меняли масло, это нормально. Этого не помнит почти никто, кто не записывает. Важно другое: эта лампочка обычно не про то, что пора на замену.
Что означает лампа масла
Лампа в виде маслёнки предупреждает о низком давлении масла в двигателе. Масло смазывает все трущиеся детали мотора. Если давления нет, детали начинают работать всухую, и двигатель может серьёзно пострадать за короткое время.
Поэтому заводские руководства говорят о ней однозначно. В руководстве Kia Rio (страница 84): «Соблюдая осторожность, доедьте до ближайшего безопасного места и остановите автомобиль. Выключите двигатель и проверьте уровень моторного масла».
В руководстве УАЗ Хантер (страница 28) правило сформулировано для всех красных ламп сразу: «Лампы красного цвета предупреждают водителя о необходимости немедленного принятия мер». И дальше: «Эксплуатация автомобиля с постоянно горящей (хотя бы одной) лампой красного цвета не допускается». Лампа давления масла там красная.
Простое правило: красная — стоп
Красные лампы на приборной панели означают, что ехать дальше нельзя. Жёлтые чаще предупреждают: проблему стоит проверить в ближайшее время. Точное значение каждой лампы вашей машины написано в её руководстве по эксплуатации, в разделе про приборную панель.
Что делать по шагам
- Включите аварийку и аккуратно остановитесь в безопасном месте. Не на полосе, не на повороте.
- Заглушите двигатель.
- Подождите несколько минут, чтобы масло стекло вниз, и проверьте уровень щупом. Щуп обычно с жёлтой или оранжевой ручкой, где он у вашей машины — написано в руководстве.
- Если масла мало, долейте того же, что залито. Если после доливки лампа погасла, доберитесь до сервиса и расскажите, что случилось.
- Если масла нормально, а лампа горит, или масла нет с собой — дальше не ехать. Вызывайте эвакуатор. Он стоит намного дешевле ремонта двигателя.
Если лампа мигнула один раз на резком повороте или торможении и сразу погасла, это тоже повод проверить уровень масла в ближайшее время: возможно, его уже мало.
Почему так бывает
Чаще всего масла становится мало постепенно: двигатель понемногу расходует его между заменами, а уровень никто не проверял. Особенно если с последней замены прошло много времени и вы не помните, сколько именно.
Как не доводить до лампочки
Лампа загорается, когда проблема уже есть. Гораздо спокойнее менять масло вовремя и знать, когда это было в последний раз.
ТОдруг считает срок замены масла по пробегу и по времени, по вашей модели и году, и заранее присылает «Скоро: замена масла». Каждую замену можно записать в историю, и через год не придётся вспоминать, когда она была. Заодно он помнит про страховку и техосмотр.